έναν τρικύλινδρο 1.000άρη νέας γενιάς TSI. Ο αμέσως μεγαλύτερος θα είναι ο τετρακύλινδρος των 1,2 λίτρων και ένας 1.600άρης με απόδοση 200 ίππους, ελέω turbo, που θα κινεί την πιο σπορ έκδοση SQ1. Στους diesel η γκάμα περιλαμβάνει έναν 1,4 και έναν 1,6 λίτρων. Όλοι οι κινητήρες θα συνδυάζονται με εξάρι κιβώτιο και εναλλακτικά θα προσφέρεται DSG δέκα σχέσεων για μέγιστη οικονομία κι επιδόσεις. Ενώ οι μέχρι τώρα πληροφορίες έκαναν λόγο για κίνηση μόνο στον εμπρός άξονα, η Auto Εxpress σε δημοσίευμα αναφέρει ότι η Audi έχει αποφασίσει να προσφέρει και τετρακίνητη εκδοχή κατ΄ επιλογή του πελάτη. Σε δεύτερη φάση θα λανσαριστεί υβριδικό Q1 με σύστημα plug-in που θα συνδυάζει την ισχύ ενός TFSI με κυβισμό 1,4 λίτρα και ενός ηλεκτροκινητήρα, που αθροιστικά θα αποδίδουν 204 ίππους και 350Nm ροπή.
